Despre marketing auto și alți demoni

Am petrecut zilele trecute ceva timp pe un flux foto de la NAIAS 2013 și surprinzător, am găsit câteva motive pentru care regret că nu sunt acolo. Nu, nu e vorba de negrese, hamburgeri sau plăcerea masochistă de a fi tot timpul stresat că în Statele Polițienești ale Tuturor Posibilităților ai putea fi aruncat după gratii o săptămână pentru că nu te-ai asigurat la schimbarea benzii întorcând capul, ci e vorba despre niște fiare.

Read more
header facebook matrix

Industria auto: o perspectivă din media, cu dragoste

Trăiesc un sentiment de ușoară panică scriind acest articol. Mai e doar o zi până la ipoteticul sfârșit al lumii și încep să cred că, dacă n-am găsit încă prin media obișnuitele comunicate de sfârșit de an despre mese rotunde pe subiectul industria auto în 2013, prognoze, previziuni și pronosticuri, cineva știe cu siguranță că Apocalipsa chiar va veni și atunci a decis că nu mai are sens.

Read more
2010_porsche_918_spyder_plug_in_hybrid_concept_02-4b8c3fe23c078

Școala de dans și bune maniere, varianta auto

Primul meu contact cu presa auto s-a întâmplat înainte să ajung la TopGear, pe vremea când încă mai activam sub culorile FHM. Era toamnă cred, iar zecile de ziariști adunați să testeze noul (pe-atunci) Fiat Stilo aveau în program traseul București – Brașov și retur a doua zi. Singurul detaliu despre eveniment care mi-a rămas în memorie a fost că unul dintre ziariștii auto prezenți mi-a întârziat plecarea de la pit-stop-ul Petrom Ploiești. Mă blocase în parcare și a oprit mașina de vreo 12 ori la plecare, înainte să decreteze că e stricată. De fapt, încerca să plece de pe loc cu a treia.

Read more
the good the bad the ugly header
© 2012 Mașini cu Giurgea